Alectoris RUFA“Cococ-coc-coc-cococ, cococ-coc-coc-cococ.”
Las aerolíneas cobrarán por el “valor emocional intangible” del viaje
Dustin Mayais – Estocolmo
LAS COMPAÑÍAS AÉREAS DE TODO EL MUNDO siguen buscando maneras de afrontar la crisis mediante nuevas tarifas suplementarias al transporte de pasajeros. Primero fueron las sobretasas por el precio del combustible, luego cobrar por la comida a bordo, y recientemente algunas compañías han empezado a cobrar el equipaje.
Pero ahora Iberia, Lufthansa, British Airways y otras grandes aerolíneas englobadas en la IATA (International Air Transport Association) se están planteando cobrar por el VEI o “valor emocional intangible” del viaje en avión.
Según un portavoz de IATA, “una cosa es llevar físicamente a una persona, digamos, de París a Chicago. Que la persona se suba al avión en Orly y se baje en O’Hare es una cuestión material cuyo coste se cuantifica en función del número de asientos de cada avión”.
Sin embargo ahora se considera que el viajero se beneficia también de una “experiencia personal, un viaje mental y emocional que es mucho más que un simple trayecto o recorrido”, y por tanto debe pagar por ello.
“Muchos escritores e intelectuales han escrito profusamente a lo largo de la historia sobre la metafísica del viaje como concepto”, explicó el presidente de Iberia, Antonio Vázquez. “Y de repente nos hemos dado cuenta de que las aerolíneas proporcionamos también esa experiencia superior al viajero, que no sólo consiste en recogerle en un sitio y dejarle en otro”.
Vázquez y otros directivos señalaron que “muchas veces yendo en avión, ves a los pasajeros mirando por la ventanilla y fantaseando sobre el tamaño del mundo, sobre el pasado, el presente, el futuro y la historia del planeta Tierra. ¿Acaso va a estar incluido todo eso en la tarifa base?”
El sector de la aviación comercial baraja también otras tasas de posible aplicación. Por ejemplo, Continental Airlines propuso en la última conferencia de la IATA que se cobre a los pasajeros “por dejarles bajar del avión una vez alcanzado el destino”.
“Lo que proponemos es que una vez acoplado el avión al finger, no se abren las puertas hasta que todo el pasaje desembolse veinte dólares”, reclamó el representante de Continental.
Por otra parte, y si la propuesta de la IATA sigue adelante, es posible que de aquí a un año, la compra de artículos de duty free a bordo sea obligatoria, especialmente los souvenirs de la compañía en cuestión.
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